《电动车充电误区太多!修车师傅亲授:这样充才是正确做法》

《电动车充电误区太多!修车师傅亲授:这样充才是正确做法》

家人们,咱日常骑电动车,是不是都觉得充电这事儿,不就是插上插头的事儿嘛,没啥难的。但其实这里面的门道可多了去了!今天我就跟大家唠唠电动车充电那些容易被忽视的误区,都是修车师傅亲授的干货哦,掌握了正确方法,咱的电动车电池说不定能多 “服役” 好几年呢!

就说这充电时机,好多朋友都有个习惯,骑完车回来,一看电量,还有点,就想着,反正闲着也是闲着,赶紧插上电充上,省得明天着急出门没电。可您知道吗,这刚骑完的电动车,电池正热乎着呢。咱就好比人刚跑完步,浑身发热,这时候要是立马冲个冷水澡,指定受不了。电池也一样,骑行过程中一直在放电工作,内部产生不少热量,这时候马上充电,热量叠加,电池温度就容易过高。长期这样,电池就容易 “闹脾气”,出现失水、鼓包的情况,续航里程也跟着大打折扣。所以啊,刚骑完车,别急着充电,等个十来分钟,摸摸电池外壳,不怎么烫手了,再充也不迟。

还有些朋友,觉得电动车就得勤充电,每天回家都插上,保持电量满满。但对于铅酸电池的电动车来说,这可不一定是好事儿。铅酸电池有个充放电寿命,一般也就三四百次左右。您要是天天充,这有限的次数就消耗得快,电池寿命自然就缩短了。那啥时候充电合适呢?一般建议电量剩余 25% - 30% 的时候充就行。打个比方,您的电动车满电续航能跑 60 公里,当您跑了 40 来公里的时候,就可以考虑充电啦。当然,如果您每天骑行的路程比较远,像送外卖、跑快递的朋友,那每天充电也是没办法的事儿。但要是咱日常通勤,路程不远,就别太频繁充电啦。

再讲讲充电时间。有些朋友晚上睡觉前给电动车充电,第二天早上才想起来拔,一充就是一整夜,有时候甚至超过 12 个小时。这可不好啊!长时间过度充电,会让电池一直处于发热状态,电解液不断被消耗,电池就容易鼓包变形,寿命也会大幅缩短。而且,这还存在一定的安全隐患呢。那充电充多久合适呢?一般来说,正常情况下,充电时间控制在 6 - 8 小时就行。要是您不确定充多久,现在也有一些智能充电器,充满电后会自动断电,用起来就方便又安全。

另外,还有个细节很多人没注意,就是充电的环境。大夏天的,您要是把电动车停在太阳底下暴晒,然后直接充电,这对电池伤害可大了。高温环境下,电池内部化学反应加剧,容易导致电池失水、老化。冬天也一样,要是在特别冷的地方充电,电池的充电效率会降低,还可能对电池造成不可逆的损伤。所以,咱尽量选择在通风、阴凉的地方充电,温度最好在 0℃ - 40℃之间。

还有朋友问了,要是电动车长时间不骑,该怎么充电呢?其实啊,长时间不骑的电动车,也不能就把它扔在那儿不管。每隔半个月到一个月,要给它充一次电,保持电池有一定的电量。不然电池长期处于亏电状态,极板容易硫化,等您再想用的时候,可能就充不进电了,或者续航变得特别短。而且,不骑的时候,最好把电动车支起来,避免轮胎长时间受压变形。

家人们,电动车充电看似简单,实则暗藏玄机。只要咱们避开这些常见的误区,掌握正确的充电方法,就能让咱的电动车电池更耐用,出行也更省心。觉得这篇文章有用的朋友,别忘了点赞关注哦,后续我还会分享更多电动车使用小知识,祝您生活愉快,出行顺利! 请发财小手点赞关注就发财啦~

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